“আইকনটিকে নতুন করে ডিজাইন করা কার্যত অসম্ভব তবে ফিয়াটের একটি সমাধান রয়েছে”
তাত্ক্ষণিকভাবে স্বীকৃত, খ্যাতিমান গাড়ি এবং ট্রাকটিকে নতুন করে ডিজাইন করা মোটর শিল্পের অন্যতম কঠিন কাজ। সমাধান, প্রকারের। কেবল এটি করবেন না। পাশাপাশি এটির যুক্তির সাথে পরামর্শ দেওয়াও কঠিন। এটি চালু হওয়ার নয় বছর পরে, পাশাপাশি ন্যূনতম ন্যূনতম শৈলীর পরিবর্তনের সাথে, 500 টিতে বিস্ময়কর বিষয়গুলি চালিয়ে যাচ্ছে বিক্রয় চার্ট।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
অসংখ্য বাজারে এটি 2007 সালে এটি বিক্রয় স্মার্ট যা করেছে তার সাথে মিলছে One কিছু ক্ষেত্রে এটি সত্যই তাদের ছাড়িয়ে গেছে। গতিশীলতার দিক থেকে এখন আরও ভাল পছন্দ আছে তা বিবেচনাধীন। ক্রেতারা সেই চটকদার স্টাইলিং যথেষ্ট পরিমাণে পেতে পারে না। বিট আশ্চর্য, তাহলে, যখন আমি ফিয়াটের বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডের চিফ অলিভিয়ার ফ্রাঙ্কোইসকে তার পরিকল্পনাগুলি কী তা জিজ্ঞাসা করলাম তখন প্রতিস্থাপনের মূল্যবান বিট আলাপ ছিল।
• 2016 ফিয়াট 500 পর্যালোচনা
ফ্রাঙ্কোইস আমাকে বলেছিলেন: “যখন আমাদের প্রয়োজন হয় তখন একটি নতুন 500 থাকবে, পাশাপাশি যখন আমরা আমাদের আইকনটি অপব্যবহার না করে একটি স্টাইল করতে সক্ষম হই। তবে এটি একটি অত্যন্ত ভারী দায়িত্ব। এটি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করা সম্ভব বা অনুমেয় নয় ””
ফ্রাঙ্কোইসের একটি বক্তব্য রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, আপনার কেবল ভক্সওয়াগেন বিটলটি দেখার প্রয়োজন, যা অপেক্ষা করে থাকা সমস্যাগুলি দেখতে তার বর্তমান অবতারে তার মূল দীপ্তি প্রচুর পরিমাণে হারিয়েছে। “ডিজাইন অনুসারে এটি সুপার-চ্যালেঞ্জিং,” তিনি অবিরত বলেছিলেন। “আমরা যদিও এটি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে কাজ করছি।”