সমস্ত শেভ্রোলেট শেভেল অটো পার্টস এবং আনুষাঙ্গিক

দ্বারা প্রাকদর্শন করা হয়েছে ভলভো তার 40.1 কনসেপ্ট কার সহ আসন্ন এক্সসি 40 এসইউভির চেহারা প্রকাশ করেছে। গোথেনবার্গের একটি ইভেন্টে উন্মোচিত, নতুন মডেলটি কনসেপ্ট 40.2 নামে পরিচিত আরও একটি ছোট পরিবারের অটোমোবাইলের পাশাপাশি দেখানো হয়েছিল। এই পূর্বরূপটি প্রথম প্রযোজনা মডেলগুলি চীনা মালিক গিলির সাথে এর যৌথ বিকাশের কাজের অংশ হিসাবে উত্পাদিত হবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

নতুন মডেলগুলি, যা ভিডাব্লু গল্ফ এবং বিএমডাব্লু 1 সিরিজ থেকে অডির কিউ 2 এবং কিউ 3 পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য ব্র্যান্ডের প্রতিদ্বন্দ্বী দেবে, এটি কোম্পানির সদ্য উন্নত ছোট-গাড়ি চ্যাসিস প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য প্রথম ভলভো হবে। সিএমএ (কমপ্যাক্ট মডুলার আর্কিটেকচার) নামে পরিচিত, নতুন প্ল্যাটফর্মটি যৌথভাবে সুইডেনে ভলভোর প্রকৌশলী এবং তার মূল ফার্মের প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা বিকাশিত হয়েছে।
To এখন পেতে সেরা হ্যাচব্যাকস
ভলভো 40.1 এবং 40.2 ডিজাইনের বিশদ
বহির্মুখী নকশার ক্ষেত্রে, উভয় অটোমোবাইলগুলির একটি ক্রসওভার ভাইব রয়েছে, 40.1 একটি সঙ্কুচিত এক্সসি 90 এর মতো একটি পরিচিত এসইউভি প্রোফাইল পেয়েছে। সামনের দিকে, এটিতে ‘থোরের হাতুড়ি হেডলাইটস’ এবং সাহসী গ্রিল রয়েছে, যখন এটি প্রচলিত পিছনের দরজার হ্যান্ডেল ছাড়াই করে। সামগ্রিকভাবে এটি একটি স্নিগ্ধ, খেলাধুলা, ক্রসওভার চেহারা, বিশেষত বিপরীত কালো ছাদ সহ।
অন্যদিকে 40.2 ধারণাটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রস্তাব। ভলভোর পরবর্তী প্রজন্মের পারিবারিক গাড়িটির পূর্বরূপকে বলা হয়েছে, এটি বর্তমান ভি 40 এর চেয়ে অনেক বেশি ক্রসওভারের মতো দেখাচ্ছে এবং কয়েক বছরের মধ্যে বিক্রি হওয়ার পরে সেই অটোমোবাইলের পাশে বসে থাকবে। উত্থাপিত যাত্রার উচ্চতা এটিকে একটি নির্দিষ্ট উপস্থিতি দেয়, op ালু ছাদরেখা প্রায় কুপের মতো প্রোফাইল তৈরি করে। হেডলাইটগুলি 40.1 এর সাথে খুব মিল, তবে পিছনে 40.2 এস 90 এক্সিকিউটিভ সেলুন থেকে অনুপ্রেরণা গ্রহণ করে। যেহেতু এগুলি উভয় ধারণা, আমরা এখনও কোনও অটোমোবাইলের অভ্যন্তরীণ সম্পর্কে কোনও বিবরণ পাইনি।
ইঞ্জিন, হাইব্রিড এবং খাঁটি-বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি
নতুন অটোমোবাইল উভয়ই বিভিন্ন ধরণের পাওয়ারট্রেন পাবে, যার মধ্যে অনেকগুলি বিদ্যুতায়নের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। প্রচলিত ইঞ্জিনটি একটি 1.5-লিটার টার্বোচার্জড থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল মোটর হবে, 200bhp অবধি উত্পাদন করবে এবং সামনের চাকাগুলি চালাচ্ছে। একটি চার সিলিন্ডার ডিজেল ইউনিটও থাকবে।
29

একটি অতিরিক্ত নতুন পাওয়ারট্রেন পরিসরে যোগদান করবে, একটি বৈদ্যুতিন মোটরটির সাথে থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনকে মিশ্রিত করবে একটি নতুন নতুন সাত গতির, দ্বৈত-ক্লাচ সংক্রমণে। টি 5 টুইন ইঞ্জিন নামে পরিচিত, এই পাওয়ারট্রেনটি প্রায় 100 গ্রাম/কিমি এর সিও 2 নির্গমন ফেরত দেওয়ার সময় 300bhp অবধি সম্মিলিত আউটপুট তৈরি করতে পারে।

নতুন ভলভো সিএমএ প্ল্যাটফর্মে আর অ্যান্ড ডি চিফ পিটার মার্টেনস
ভলভোর গবেষণা ও বিকাশের প্রধান পিটার মার্টেনস অনুসারে সিএমএ একাধিক জাতের চার-চাকা ড্রাইভের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এটি একটি প্রচলিত প্রোপশ্যাফ্ট কনফিগারেশনের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে, চারটি চাকা দিয়ে খাঁটিভাবে একটি জ্বলন ইঞ্জিন দ্বারা বা নতুন টুইন ইঞ্জিন সেট আপ দ্বারা চালিত।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত